现在跑了5800公里，问题如下：主要问题：发动机抖动，表现为，怠速时，从座椅传来间歇性的抖动，一直未如果出现了怠速抖动现象，可能是节气门太脏了需要清洗，可能是发动机机脚垫出现了损坏。发动机与车架连接的
一般来说怠速不稳说明发动机工况有点问题，像进气系统，供油系统，点火系统有些位置出问题了都会有这种表现，另外一些传感器出问题，也会出现这种问题。这些位置里最常见的是火花塞。1、进气系统积碳，也就是在气门座附近及怠速马达周围存在着大量胶质积碳，造成混合气过浓和过稀。将会形成怠速抖动现象，此种故障在冷车启动时比较明显。2、节气门过脏，因为在节气门
╯△╰ 汽缸、节气门或喷油嘴因国内燃油的品质会产生一些积炭，导致汽缸内燃油混合气不能达成空气和燃油1:1,所以冷车启动的时候会发生抖动。行驶3-5分钟就可以了。发动机抖动的现象是怠速稳定啊，就是抖动间接性的
世嘉冷车启动抖动可能是节气门及周围进气口积碳、污垢过多，以及空气道截面积变化，使控制单元无法精确控制怠速进气，导致混合气过浓或过稀，燃烧不正常。机组接收到错误的空空气流量雪铁龙世嘉手动，8年近8万公里，怠速抖动非常严重。到维修店，清洗积碳什么的都做了，没有效果。用手机测试抖动高达4430,正常新车值在200以内，测试结果如下：按建议到维修店检查，果然机
(ˉ▽ˉ；) 世嘉起步抖动可能时汽车内积碳过多导致的，最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。如果是在稍微有点坡度的地方起步，而没有给油的话，抖动也会比较明显。这种情况是由离合器部发动机积碳严重造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合
