1、压力传感器故障，导致误报。2、旁通阀故障，导致增压过高。3、旁通阀控制回路故障，导致控制错误。4、电脑线路故障，做出错误判断。阿里巴巴为您找到超过40条涡轮增压压力传感器产品的详细参数，实时报价，价格行情，优质批发/供应等货源信息，还能为您找到涡轮增压压力传感器在淘宝、天猫、京东、亚马逊的同款货源，您还可以找等产品
涡轮增压压力传感器压力不合理偏高怎么办
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涡轮增压压力传感器压力不合理偏高的原因
涡轮增压发动机压力过高的解决办法是：1、DME控制单元中数据解读不良，需要重新升级车辆控制程序；2、检查电子压力调节电磁阀是否有电阻，没有需要更换电磁阀；3、检查电磁阀真空530宝骏1.5T手动豪华型，1年零1个月18000公里就报故障：P023629、涡轮增压压力传感器压力不合理(偏高)
涡轮增压压力传感器压力不合理偏高怎么处理
增压压力传感器一般和进气温度传感器制成一体，通过螺钉拧紧在压力管路上。此压力管路位于节气门组件的前方，传感器检测此区域内的压力和温度。发动机控制单元使用来自增压压力传感器根据引导型故障检查结果，依次检查了三元催化器是否堵塞、增压器和进气管之间是否泄漏、增压压力限制阀N75是否能正常工作、增压器循环空气阀N249是否卡滞、以
涡轮增压压力传感器压力过高
第一，涡轮增压器相对应的旁通阀或者是泄压阀有问题导致的这种现象。先排查一下涡轮增压器位置相对应的电磁阀。第二，发动机内部积碳过多导致的这种现象，需要清理故障原因：可能是涡轮内部电磁阀坏了，从而造成涡轮增压器压力过高。解决方案：如果脱保的话，更换电磁阀在4S店的价格大概是300元左右，修理厂大概是200元左右。如
