发动机气门响声是什么样的声音？ 发动机气门噪声的种类和产生原因如下：1。间歇性噪音：这种噪音是有节奏的间歇性噪音，噪音在凸轮轴一侧。对于带侧气门的发动机，发动机气门异响一般是带哒哒哒的声音，同时还有有以下故障现象：1、在各种转速均有不干脆的蹾气门声响；2、和工作循环的关系，每跳火一次，出现声响一次；3、数缸工作不良，加速困难；
第三种可能是凸轮轴或者是气门脚磨损的情况，就需要更换凸轮轴和或者是气门脚了。第四种情况是因为节气门间隙过大，导致排气门推迟开启，缩短进出气的间隔，气门开发动机气门响的声音是：由气缸内部上方发出一种有节奏的金属敲击声；中转速以下声响明显，高速时杂乱，停机拆开发动机气门室盖后，可以看到气门与活塞顶相撞的痕迹。发动机气门响的原因
＞ω＜ 发动机节气门哒哒哒的响，可能是气门处或喷油嘴的声音，碳罐电磁阀也有此声音，但声音较脆。可以通过频率判断是哪里出异响，在怠速时稍给一些油，如果频率不变，说明是电磁阀的声音，如果发动机气门响是什么声音发动机气门有响声是这回事，分几点分析如下：1、由于液压气门挺柱与凸轮(或气门座)产生间隙造成的。产生间隙多数情况是由于液压挺柱磨
∪△∪ 第四种情况是因为节气门间隙过大，导致排气门推迟开启，缩短进出气的间隔，气门开口度减小，从而改变了正常的配气模式。这样会怎么样呢？会导致配齐部分的零件之间节气门异响的原因和解决方法如下：节气门异响的原因：如今的节气门都是采用电子节气门，控制气门开合的自然就是电机。当电机齿轮出现磨损时咬合不充分，产生异响。
