1、首先，调节机舱里面离合拉线的塑料螺母，具体位置请看图。注：顺时针调节离合结合点会变高(离合踏板踩踏的力度也会追之增大),那么就可以说后者离合器比前者高。实际调节离合器需要牵动以下两个方面：1、离合器踏板高低取决于拉线的有效长度一般离合器越高吗，离合器踏板和拉杆之间的拉
这张能看到下面的离合器拉线，但是不够清晰。位置找到，开始调整，螺母顺时针转2圈（螺母是六个瓣的，方法1:用扳手松开离合器分泵上推杆上的锁紧螺母，调长推杆，离合器踏板自由行程减小；反之，离合器踏板自由行程增大，如下图所示。方法2:用扳手松开离合器踏板臂上连接离合器主缸的偏心
比亚迪f0离合器调高点的方法：1、找到离合器踏板后面的离合器总泵，现先将离合器总泵拆卸下来；2、调整的部位就是这个可以推拉的支杆，支杆上有一个缺口，用小的扳手插入缺口中，就可以旋2.顺着离合器踏板沿杆向上看，有一个离合自由行程限位螺丝，不锈钢的，用扳手将丝冒松开，螺丝向后上拧回位，这时离合器踏板很松。3.在发动机仓驾驶位前方中下部，将离合拉线回位弹
在网上看有些其他车系的TX在档位不好挂时，调整了FO离合拉线！于是自己准备也在FO上试验下，看对挂档问题有没有缓解！ 借用一下其他TX的图，表示下过程(建议你在开工前折下电瓶的负极，比亚迪F0离合器调高点的方法：1、找到离合器踏板后面的离合器总泵，现先将离合器总泵拆卸下来；2、调整的部位就是这个可以推拉的支杆，支杆上有一个缺口，用小的扳
1、找到离合器踏板后面的离合器总泵，现先将离合器总泵拆卸下来。2、调整的部位就是这个可以推拉的支杆，支杆上有一个缺口，用小的扳手插入缺口中，就可以旋转支雪佛兰赛欧离合器拉线位置：离合踏板挂钩处。新赛欧离合器高低调节：通过调节离合器控制部分可进行微调。首先液压式离合器控制部分不可调。机械式离合器可通过调整离合器拉线松紧度进
