这就是会正常保养或清理积碳之后，汽车油耗会升高的主要因素；清理积碳后可以驾驶一段时间观察油耗，如果能线性降低则不用管了，反之则要去重置ECU数据。至于机油的粘度标准应当是清洗积碳后油耗高了如果积碳很多，清洗后短期内油耗上升是正常的：1。因为汽车的电脑有自动调节和自适应的功能。原来是喷油嘴有大量积碳，喷油孔被积碳部分堵塞，
˙▂˙ 1、如果原本积碳较多，在清洗积碳后，油耗增高是正常现象。因为汽车的行车电脑都有自动调节，自动适应的功能。如果原本喷油嘴上的积碳比较多，喷油孔会被堵住部分，那么喷油嘴的喷油量就如果原本积碳很多，清洗完了之后，短期内油耗上升是正常现象：1、因为汽车的电脑有自动调节，自动适应的功能。原来喷油嘴有很多积碳，喷油孔被积碳堵住了一部分，那
如果你的车在清洗节气门之后出现油耗增加或者转速增高的现象，大多是因为节气门与对应电脑的匹配没有完成，待正常步骤的匹配操作完成之后，汽车再多行驶一段时间，相关的现象都会随之消首先可能是机油加多了。最后就是火花塞了。在日常保养中，保养店里也会推荐车主对积碳进行检测，会通过电脑测试，来判断有无失火等情况，通过检测选择是否进行更换。排除上面说得可能
清洗积碳后不存在油耗升高的，如油耗升高的话，可能车子还是在磨合期，如在磨合期时对新车的不正当使用会给发动机造成损害还有费油等。如果清洗积碳后还耗油，应该\r\n\r\n对于“已经结晶形成”的积碳物质来说，这种拉拉高转速的做法对于清除积碳并没有实质上的帮助，只是增加油耗罢了。唯一真正的解决之道，还是以人工的方式来
￣□￣｜｜ 如果原本积碳很多，清洗完了之后，短期内油耗上升是正常现象。因为汽车的电脑有自动调节，自动适应的功能。假设原来喷油嘴有很多积碳，喷油孔被积碳堵住了一部分，那相同时间内喷发动机清理积碳后油耗变高清洗油门后，短时间内油耗会明显增加，可稳定一段时间或电脑复位，之后即可恢复正常：1。每一万公里清洗一次电子节气门的积碳，或者等故障指示灯亮了再清洗。清
