1、用电压表、测量两端是否通电，把高压线从火花塞拔下，把高压线靠近铁器；2、然后去打火，看高亚线和铁器之间跳火不就能看出高压线是否导通了；3、高压线的常见汽车点火线圈漏电表现：故障检测方案1、外部观察直接观察点火线圈有无溢胶、爆裂、连接管、高压嘴烧蚀的症状。2、测量电阻用表测量点火线圈的初级绕组、次级
汽车点火线圈高压包坏了的表现如下：1、发动机抖动：随着汽车高压包的损坏，发动机便极易产生缺缸现象，而一旦缺缸，发动机在运转的过程中便会产生剧烈的抖动；2、油更换点火线圈，试车。故障果然排除。随后检查点火线圈初级绕组电阻值为0．6欧，次级绕组电阻值为2．8千欧，符合标准。
怎么判断汽车高压线坏了如何判断汽车高压线的好坏：1。用电压表测量两端是否通电，从火花塞上拔下高压线，将高压线靠近熨斗；2、然后去点火，看高崖线和铁之间的火1、对地绝缘试验。采用厚度合适的金属箔，将高压电机线圈的直边包扎好，包扎的长度需要大于铁芯一段距离，保证高压电机线圈在放入铁芯时没有绝缘问题，然后给线圈的导体部分连接高
判断点火线圈是否损坏的方法是：1、将点火开关置于NO位置；2、拔下线束上的点火线圈的插头，用万用表检测该三号针脚和地线之间是否有12V左右的蓄电池电压；3、存在正常电压后，用万高压线圈坏了的可能症状如下。一、高压线圈坏了什么症状？1、发动机震动很厉害，就像拖拉机一样。2、抖动，高挡上不去。3、加油车向后靠，然后向前跑。怠速时发动机抖动，尾气
汽车点火线圈漏电表现症状：故障检查方案1、外部观察直接观察点火线圈有无溢胶、爆裂、连接管、高压嘴烧蚀的症状。2、测量电阻用表测量点火线圈的初级绕组、检查点火线圈是否良好可在发动机上进行。方法是： 打开点火开关，确认低压线路正常后，从分电器盖中央拔出高压线.距缸体3 -5mm。用起子拨动断电器触点，不断地张合，高压线与缸体间
