二、换挡时发动机熄火。原因：A、怠速过低。B、怠速截止阀未拧紧。C、挡位过高。D、油气分离器被严重堵塞。预防和解决措施：A、调整怠速到正常转速。B、D档如果速度上来了，超过10KM/H,就完全感觉不到了，怠速的时候胳膊搭到车门上有明显的共振，转数表也是偶尔轻微的上下浮动，周末的时候我就去平常保养的一家店去看了看，本来准备拆洗一下
⊙▽⊙ 建议问题车尽快停车检查维修。1.更换发动机脚垫，尽量减少共振；2.调整底盘锭梁连接点，减少共振；3.对发动机进行整体维护，减少工况引起的共振；4.发动机前轴经过隔2、有可能是火花塞的点火间隙过大了，点火时间掌握不准确造成抖动。3、怠速的时候车辆轻微抖动，驾驶者应该首先怀疑车辆发动机的机脚出现了问题，发动机的机脚是橡胶构成的，它的老化
而此时因踩下制动踏板阻止了这种向前的力，造成车的轻微振动，如果振动过大，有可能是变速器前进档的磨擦片磨损了，需要检修变速器；还有可能是发动机支撑或自动变速器支撑垫损坏，产生共汽车原地怠速轻微震动的原因：1、汽车的引擎脚是发动机的避震系统，主要负责吸收发动机在运转时候造成的细微抖动，当汽车的引擎脚老化时就会造成原地怠速时产生抖动；2、点火系统故
5、检查车窗上的密封条内是否灰尘过多，造成脏物与玻璃之间的摩擦；6、检查玻璃升降器有无问题。车门共振的原因是：1、铰链生涩产生异响；2、挡风玻璃进入尘土；3汽车在怠速时抖动，一般是点火系统、油压、节气门、喷油嘴等配件出现问题。一、节气门、喷油嘴过脏：这个
˙▂˙ 1、可能是车辆的发动机的引擎脚出现了问题，导致发动机的抖动被传到方向盘和驾驶室内，车主需要及时更换引擎脚，解决发动机共振的问题。2、可能是车辆的火花塞损怠速时能感觉到车身发抖震动和共振，要从两方面实行分析：一是发动机是不是转动正常，可以开启发动机盖通过观察和触摸来判断发动机是不是有不正常发抖震动；二是机脚垫可能出现老化开裂
