你好，这种情况建议首先检查一下车辆发动机进气支管，或者是肺气管洛是否漏气，检查一下喷油嘴是否堵塞，汽油压力是是过低，最好是用电脑看一下相关的数据，包括进气流量数据，氧传燃油过稀故障的处理方法：应立即找到就近的维修场所进一步检查，如果持续行驶会加速无力，耗油量变大，更严重会造成发动机熄火。扩展资料：1、燃油系
燃油过稀故障怎么处理燃油系统过稀是发动机氧传感器检测到汽油燃烧不完全，油少气多的情况。如果继续行驶会出现加速无力，耗油量变大的现象，更严重的话还会造成发动机熄火，建议车主要君威2.0t燃油修正过稀，别克君威1.6T发动机故障灯，别克君威报燃油修正系统过稀，为用户解决君威汽车生活中遇到的问题，提供真实、有价值的信息，包括提车作业、君威用车、君威玩车、保养、改装等知识
如果检测到的进气量比实际进气量低，则PCM 计算的喷油量相对实际需求量就会减小，氧传感器反馈的信号会过稀，P CM 控制喷油量增加，正的燃油调整值增大，当超出一定范围时，设置如果出现燃油稀薄故障，可以检查汽油滤清器，看看是否有异物堵塞汽车的油泵。如果机油泵压力过低，也会导致燃油变稀。汽车出现燃油稀的现象，可能是发动机进气量过大，发动机在运转过程
然后这个配件也是插上之后电脑读取数据不正常，拔掉就正常，也没报故障，就先换了，开一段时间试试如果PCM 检测到严重过稀状况，将设置故障码DTC P0171。若长期燃油调节值等于或接近19%或短期燃油调节值大于4%,并且满足下列条件的情况下，将设置故障码DTC P0171。1
3.根据故障代码和数据流，分析可能失效的零件。燃油系统太稀，就是进气多，喷油少。这时候就要从这两个方面入手；4.打开空气滤清器，检查是否有异物堵塞，拆下氧传感器，检查传感器先用电脑读取故障，电脑显示进气凸轮轴位置电磁阀控制电路有故障，这个应该是电磁阀故障。第2个前氧传感器电路电压低和第3个燃油修正系统过稀，这两个故障可以看成一个故障。最后一个
