汽车零件损伤的主要类型有：零件磨损、零件疲劳、零件变形、零件腐蚀及老化等。3、零件损伤的基本原因引起零件损伤的原因有很多，主要有三个方面的原因：•工作条件(包括零件的受力状况和工作环汽车零件磨损一般分个三个阶段：磨合期磨损、正常工作期磨损和极限磨损期磨损等。磨合期磨损：磨合期对汽车的使用寿命及油耗影响很大，磨合期的磨损会造成零件表面拉伤形成疤痕，这
汽车的易损件有刹车片、火花塞、刹车盘、雨刮片、离合器、密封条、轮胎、正时皮带、电池、空气滤清器、机油滤清器、燃油滤清器、机油、底盘衬套、密封条等等。亲亲~抱歉让您久等了，很高兴为您解答，界定汽车零部件是需维修还是需更换的主要原则是什么：磨损零件修换标准的内容，设备磨损零件是否可以继续使用或者要修换，
第二节汽车零件损伤的特点2.磨料磨损(1)磨料磨损的机理1)微量切削假说。2)表面疲劳剥落假说。3)压痕假说。4)4)断裂假说。2)磨料磨损规律经过试验发现，磨料磨损有如下规律。1)摩擦条件不变时，汽车零件磨损一般有以下几种情况：1、零件的走合期：汽车走合期实际上是汽车走向正常使用阶段的过渡期，在此期间里
汽车零部件的磨损过程可以分为三个阶段：第一阶段是零部件的磨合期，第二阶段是零部件的正常工作期，第三阶段是零部件的加速磨损期。零部件的磨合期：汽车的磨合汽车零件的磨损.PPT,主讲：逯经远第2章汽车零部件失效理论突发性故障是车辆系统运行过程中的共性问题，对它的检测和诊断，就是对所谓非线性时变系统状态的检测
