散热器出水温度正常，不超过90度。风扇不转时的PWM显示值23.92%.散热风扇高速运转时的PWM值89.8%。您好！您的车辆的情况，可能是发动机冷却液温度传感器故障、发动机控制模块故障、风扇线路故障等原因导致的，因为看不到实车，不能对故障进行准确判断，建议您与您当
它有可能是引擎温度过高(水箱缺水或管路故障),冷媒压力过高，或引擎电脑侦测到系统有故障三种因素都会造成风扇作动高速，这种状况最好到4S店查修比较安全，否则有可能尝试清除故障代码，可以清除，但散热风扇依旧一直运转。读取发动机数据流，发现135.2组的数据为9.8%(图1),这说明此时J220并没有对散热风扇发出工作指令；开启空调，发现135.2组的数据变
明锐(查成交价|参配|优惠政策)节温器坏了会造成风扇一直转或不转的现象。汽车节温器是一种控制发动机冷却液流动路径的阀门，根据冷却水温度自动调节进入散热器另外还有可能是由于电子扇继电器出现故障或损坏而导致的，比如说继电器触点出现烧蚀及粘连的现象，除此之外就有可能是控制级线路存在问题而导致的了，比如说控制线
一辆2014年产上汽大众斯柯达明锐轿车，搭载CPJ发动机和09G型自动变速器，行驶里程5万km。用户反映该车在车内经常能够听到冷却风扇高速运转的声音，一直停不下来。但除此之外无其他异一辆2012款斯柯达明锐车，搭载CPJA发动机，累计行驶里程约为10万km。车主反映，接通点火开关，散热风扇便会一直运转。点击下方小程序，查看更多维修案例故障诊断接车后首先试车，发现
第二个原因，散热风扇的控制模块故障导致的。从维修的情况来看，明锐这个车风扇故障大多数都是由于风扇控制模块进水或者是线路问题导致的，所以就导致的散热风扇无法正常控制。解决办第二就是空调压力开关的问题导致的这种现象，用电脑读一些故障代码，看看有没有故障？如果有的话，更换空调压力开关。第三种情况就是风扇控制模块的问题导致的这种
