锡柴奥威13升发动机——6DM3,相信大家都应该不陌生了，今年10月27日，搭载550马力6DM3的解放正式发布，立即成为行业瞩目的焦点。展会上新的锡柴奥威6DM3-E6发动机，采用EGR+DOC+DPF+SC最近两年国内重卡主推13升发动机，而锡柴一直秉承着高动力、高车速、低油耗的制造理念，所以这款奥威13升发动机当之无愧的成为了解放的明星发动机。解放J6P牵引车的成功离不开奥威
2018年，新一代重卡王者——解放J7荣耀上市，搭载解放动力奥威13L-550马力发动机，最大扭矩2600N·m,为国内、外同排量最大扭矩，以超高的马力和扭矩让用户进一步体验到速度与动力的极致三、奥威发动机相比重汽、陕汽的车优势主要在于油耗低、可靠性好。一、锡柴发动机包括7大系列，排量从2升到13升，功率从40马力到500马力，有客车、货车、工程机
╯＾╰ 快进云贵川的时候，面对连绵不断的大山，奥威550马力发动机起步快、加速更快，与一汽自动挡变速箱匹配完美，动力强劲，爆发力很足。尤其在爬陡坡路段，给点油推背感就上来了，同样发动机的高压油管、电控线路的布局也和6DM2一致。唯一不同是，气门罩盖侧面写着奥威13升字样，表明它13升排量的身份。根据我们以前获得的资料，气门室盖上的24V OHC CR字体可以
奥威系列发动机一直都是锡柴引以为傲的拳头产品，尤其是13升排量段的CA6DM3系列发动机，更是锡柴目前排量最大的车用柴油机产品。缸径/行程：126.5×166毫米，排量12.52升，功率覆盖解放动力奥威6DM3国六发动机，排量12.52升，功率覆盖510~600马力，最大扭矩2820牛·米，自重1050千克，最长15万公里超长换油、B10寿命150万公里，其轻量化、高功率，经济性、动力性
∩▽∩ 这款J6四季版6X4牵引车，搭载奥威13升发动机，最大550马力动力输出，12挡超速挡变速箱，3.417速比的457单级减速后桥，车辆的最小总速比为2.66,通过底盘传动系我们可以看出，这款车主要针锡柴500也是13升机器，也是顶置四气门凸轮轴驱动，锡柴基础都是属于高转速发动机，发力平均扭矩偏小但是转速有效区域大，可达2100转，这是潍柴望尘莫及的，实际上11
