1、先用尖嘴钳或卡簧钳把回油管(一般为黑色)管夹卸掉，把回油管拉出来；2、先松动一下喷油泵端的高压油管的螺丝，再用Φ17mm的呆扳手把缸头罩处喷油器端的高压油1)、检查供油提前角：先拆开高压油泵第一缸高压油管接头，按柴油机运转方向转动曲轴，观察油泵一缸初始时刻就停下，此时再看曲轴皮带轮上的刻度与指针位置(供油提前
ˇ△ˇ (1)要使用好柴油及以保证进入喷油泵内的柴油高度清洁一般来说，柴油机对柴油的滤清要求远比汽油机对汽油的滤清要求高得多，在使用时要选用符合要求牌号的柴油，而且至少经过48h沉淀。②拆下所有的高压油管、油门拉线、停油电磁阀连线，同时还要拆下进增压补偿器管路、喷油泵燃油管、润滑油管和喷油泵支架螺栓。③拆下喷油泵中间法兰与齿轮室盖板之间的5个螺栓。④
喷油泵的拆装与检修会计学1 喷油泵喷油泵的功用是按照柴油机的运行工况和气缸工作顺序，以一定的规律，定时、定时、定量地向喷油器输送高压燃油。如果每个汽缸都有一套泵油机构，将它们装在同这有利于保持喷油泵和空气压缩机的同心度；3.拆卸喷油泵时，通过连接器连接板上的长孔拆卸两个螺栓最为方便。最好不要从连接器中间拆开，因为这样容易破坏连接器
˙０˙ 拆下减振器注：将发动机固定到上止点位置。请参阅测试和调整，"找到1 号活塞上止点位置"。旋转工具(B),直到卡销接合到喷油泵上。此旋转可确保喷油泵正高压油泵拆卸步骤[ 拆卸高压油泵之前，先释放高压系统燃油压力] 1 拆卸发动机罩，拆卸空气滤清器壳体，断开蓄电池负极连接导线。2 脱开空气导管上的电线束，松开螺旋卡箍，拧出图中箭头所示的螺栓
