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点火线圈坏了应急的办法,点火线圈经常坏的原因

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赶紧去4S店“补救”吧!作为发动机点火系统的一部分,点火线圈承担着将低压电转化为高压电的作用。且不说维修点火线圈需要一定的汽车专业知识,本身处理点火系统就存在一定的危险性。如果只有一个点火线圈发生故障,其余三个缸工作正常,勉强应急行驶不成问题,但对车的发动机、机座和连接部件等都非常不利。一家宝来指定服务站的汽修师傅建议车

1.先看下发电机的问题,如果发电量过高的话,点火线圈的负载过重的话容易烧坏,不过如果真是发电量过高的话,那么车身电器,比如灯泡等,都会常常损坏;当然也不排3 替换法:1、使用规格相同,性能良好的线圈代替可能有故障的线圈,进行比较判断。若替换后,故障现象消除,则说明被替换的线圈可能已损坏。2、使用此方法时,若属于插头连接的不可

您好,点火线圈坏了是没办法进行维修的,你可以先检查一下,确认出点火线圈坏了可以对它进行更换,如果是独立点火的线圈,那你可以更换单个,如果是一体的,就需要当然,我们也得先学会怎么判断点火线圈坏的症状,才能随机应变。如果出现你的车子在行驶中出现以下几种现象,那么基本可以判断你的点火线圈故障。1、是在怠速状态下,车身抖动明显。观

>△< 点火线圈坏了是没办法进行维修的,最好的办法是更换已损坏了的点火线圈。可以先检查一下确认是否是点火线圈坏了,如果是独立点火的线圈,可以更换单个即可,如果是一体的点火线圈,就需点火线圈坏了是没办法进行维修的,建议及时更换已损坏了的点火线圈,如果点火线圈损坏导致缺缸,继续行驶发动机容易抖动,动力下降,混合气燃烧不充分容易产生积碳,而且还有拉缸的风险,

点火线圈故障解决方法如下:1、如果只有一个点火线圈发生故障,其余三个缸工作正常,勉强应急行驶不成问题,但对车的发动机、机座和连接部件等都非常不利。一家宝来指定服务站的汽如果点火线圈坏了,就没办法修了。建议及时更换损坏的点火线圈。如果点火线圈损坏,导致缺缸,发动机容易抖

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