您好，放离合的时候最好不要补油，这种情况也有坏处，会加大离合片的磨损，而且还会加大油耗的，其实这种操作是不正常，建议尽量避免这样操作另外，如果汽车确实存在上述异常情况，但检查后离合器油并不短缺，则可能是在汽车长期使用过程中，分离轴承与分离杆之间的间隙逐渐变大，导致主缸橡胶碗密封性能变差，导致所需油耗增加
您好，降档补油可以是不可以踩着离合补油的，因为容易伤到离合器，而且汽车在降档补油的操作时，并不是同时踩下离合器和油门，车主需要在松开汽车离合器后，轻轻踩住离合器缺油的第一个表现是影响正常换挡。在离合器缺油的情况下，如果全部踩下离合器踏板，离合器踏板就不会再次分开了，就会导致换挡困难甚至无法换挡。第二是加速离合器片的磨损程
另外，如果汽车确实存在以上异常情况，但检查之后并未发现缺少离合器油，那可能是汽车在长时间的使用过程中，分离轴承与分离杠杆的间隙逐渐变大，以致于主缸胶碗密降档补油可以是不可以踩着离合补油的，因为容易伤到离合器，而且汽车在降档补油的操作时，并不是同时踩下离合器和油门，车主需要在松开汽车离合器后，轻轻踩住油门，或者离合
离合器缺油以后会影响到机械工作状态不良、离合器反应迟钝或发软、甚至是直接失效，我们在踩踏离合器时会有异样的感觉，这关键是由于机械缺油以后会影响到离合器片无法完全分离，这个降档补油的意思是可以简单的理解成，在降档的情况下补上一脚油，主要是为了消除发动机和变速箱之间的转速差距，尽可能的处于同步的状态，可以大大的减少降档时的顿挫感。一脚离合是补发
