譬如说，D3档指的就是变速箱此时会在1档至3档之间，也就是最高也就只会挂上3档，不会上4档或者更高的档位；如此类推，D2代表最高只能上2档之间，D1代表只能锁在1档。这样的设计有什么用意总之，D1就代表挡位只能在相当于手动挡1-2挡的范围内升降，D2代表挡位只能在3-4挡内升降，挡位低、速度低、扭矩就高、加速也相对快。
其实，它们也是行车档，但是和D档有区别。分别是：最高锁定3档，最高锁定2档，最高锁定1档。例如D3就是在1、2、3档内自动切换，不论发动机多高转速都不会从3档升至4d档d1d2d3有什么区别D1、D2、D3指的是变速箱的低档模式。在行驶中可以直接挂D1、D2、D3档而无需刹车，但是在车速高、发动机转速高的时候不要这样做。以5速自动挡为例，在普通
⊙０⊙ d1其实就类似于手动挡的1-2挡，齿比最大时扭矩输出就会最强，开车时经常适合用于上陡坡或者是拖行其他车辆时来使用。而d2就相当于手动挡的3-4挡，齿比减小扭矩的输出也会缩小，和d1一样一、D3,D2,D1档的作用常见的自动挡有两种，一种是纯自动挡的，另一种是手自一体的。纯自动挡一般有P,R,N,D,D3,D2,D1(有些车没有D3,只有D2、D1,甚至有的入门级的自动档车只有一
档位对应：D1是将汽车档位人为锁定在一档，一般用于爬坡；D2是人为将档位锁定在二档，最大不超过二档自动挡汽车上的d1d2d3d4d5是变速箱上的挡位，这样的汽车在行驶的过程当中变速箱会自动的加速和减速，然后在仪表盘上就会显示出一个挡位。自动挡汽车上面的d挡位主要用在一般道路的行驶
