温度修正图表，我的车15度切气，25度就可以使用正常喷气脉宽。当燃气温度到达25度时，实际发动机温度已经气是以压力为动力输出的，但绝大多数CNG车都在气瓶后置一减压阀减压阀是把10-20个兆帕的压力均匀的减少到发动机能够承受的范围具体多少我也不太清楚，是听说
cng减压器调整方法方法/步骤1 第一步：先用汽油起动发动机，然后从汽油转换到天然气运行，调整化油器怠速螺钉，改变节气门开度，使发动机运转平稳。为了不使发动机在调试过程中频另外楼主为啥不用自动标定功能呢？改装厂说要想动力大，就调整气压到1.75.这样喷CNG的量要大
第一步，准备工作。在调气之前，需要确保车辆引擎熄火，并且车辆停放在安全的位置。同时，需要准备好调气工具和安装CNG的压力表。第二步，检查CNG压力表。首先需要检查CNG压力表的读数，1、有一个节流阀，在低压管路上，自己调整一下，怠速调整螺钉在减压器上，长长的一个铜螺丝，调整到最佳状态即可；2、要根据情况改变CNG的进气量和怠速进气量。那根
就是燃油状态下，踩油门让转速在2000转保持尽量稳定，看喷油时间，然后切到气，调MAP。方法和1000转一样。一致调到5000转。估计手动档5000转也够了。自动档我自己的车只调到30001、CNG汽车的调试（1）天然气泄漏试验 先缓慢充天然气到大约10MPa，使用检漏液检查有关部位，经确认无漏气后再充气到20MPa，进一步仔细检漏。（2）燃料转换调试 先用
