喷油器电源电压由蓄电池提供。控制模块通过驱动器的固态装置使控制电路搭铁，以控制各喷油器。控制模块监测各驱动器的状态。如果控制模块检测到对应于驱动器指令状态的电压不正确，则亲您好！原因分析：控制1、2、3缸或4、5、6缸喷油器的线束故障或eecu故障。解决对策：如显示喷油器1、2、3缸短路故
微处理器根据传感器( 转速与曲轴位置传感器、空气流量计MAF 、氧传感器EGO 、水温传感器ECT 、进气温度传感器IAT 和节气门位置传感器TP 等) 信号以一定汽车电控电脑里面的燃油喷射控制模块1号位置，用来控制一缸喷油，出现这个故障码不能直接判定就是车辆的电脑出了故
表1 140210熄火，汽缸2:已识别拆下火花塞检查时，发现火花塞上面沾满了没有燃烧的汽油。正常情况下，如果控制模块识别到某一个汽缸有失火的故障，处于安全设计，喷亲，您好，很高兴为您解答。喷油控制模块1线束短路故障建议买线束换了，断路断路，要不线路问题，要不喷油嘴问题希望以上回答对您有所帮助~ 如果您对我的回答满意
发动机控制模块(ECM)控制空气体/燃油计量系统，以提供动力、燃油经济性和排放控制的最佳组合。你可能对此有点困惑。我们再简单解释一下。发动机控制进气量和喷油1.发动机控制模块(ECM) (1)ECM有故障码P0171(燃油调节系统过稀)。数据流2.自动变速器控制模块(TCM) (1)TCM没有故障码。2)测量TCM相关数据，发现PC阀电流值为0,且试车时，换挡时间太短，
