轮毂检测项目气密性检测，出厂检测，强度检测，质量检测，力矩检测，力学性能检测等。轮毂检测标准1GB/T4095-2005商用汽车辐板式车轮在轮毂上的安装尺寸2GB/T6232-1998农林拖拉机和抗拉强度σ b Mpa ≥200 伸长率δ 5 % ≥7① HB (5/250/30) ≥60 注：①压力铸造铸件的伸长率要求可由供需双方商定。4.6.2 每一炉次的单铸试样或在同炉铸件上
4 轮毂的最大应力为28.681Mpa。3. 分析结果与讨论轮毂的常用材料为铝合金，其抗拉屈服强度一般在200MPa 以上，而轮毂的最大应力不到30MPa,远小于铝的抗拉屈服强度，故可主要是针对轮毂的强度，做了强制性的规定，其他没有规定标准。汽车更换大轮毂的优缺点一、优点：1、操控性能优异：大轮毂的支架够大够结实，大轮毂的操控感也比
楼主其实不太清楚铁轮毂的用材。其实现在最差的铁轮毂，只要是大厂的正规产品，最低的强度标准都是Q345大尺寸的轮毂，断裂的概率，明显要高于小尺寸这个无法避免的，铸造铝合金轮毂，在保证大轮毂强度的同时，
而孔位，一般轮毂孔位是4-5颗螺栓，而螺栓的距离也不相同，常听到5*112就是指5颗螺栓，PCD是112mm,在安全性上考虑，换轮毂建议与原厂一致的来进行改造升级。举例：中心孔：中心孔是用(品质检查合格标志是VEHICLE INSPECTION ASSOCIATION 的简略) JWL、JWL-T 标准适用的产品是否合格由第三方公正机关[汽车用轻合金制轮毂试验协议会]进行确认，根据JWL、JWL
亲您好，很高兴为您解答！轮毂的常用材料为铝合金，其抗拉屈服强度一般在200MPa以上，而轮毂的最大应力不到30MPa，远小于铝的抗拉屈服强度，故可行。轮毂的最大变C 2.2 冲击质量的确定：D = 0.6W+180式中：D一冲头质量2% kgW一车轮最大静载荷，按车轮或车辆制造厂规定，kgC 2.3 车轮安装把试验车轮轮胎总成安装在尺寸与车辆轮
