本田的这台CVT在业内也不算最好，日产和斯巴鲁的CVT极限值要高得多。而且CVT的使用寿命一般都高达20-30万公里，能有啥问题？或许AT与DCT两种变速箱在有实力的大厂手中，的确会让一台东风本田汽车有限公司五羊-本田摩托(广州)有限公司新大洲本田摩托有限公司本田动力(中国)有限公司东风本田发动机有限公司本田汽车零部件制造有限公司本田汽车用品(广东)有限公司海纳新思智
只要正确使用和保养，本田的cvt变速箱可以使用30万公里没有任何问题。Cvt变速箱是常见的自动变速箱，内部结构比较简单。cvt内部只有两个锥形轮和一个钢片链。这种变速器的钢片链可以丰田CVT 30万公里不是问题，超过30万公里的CVT车型不在少数网上经常看到一种说法：“钢带是CVT的核心部件，寿命为30万公里”。钢带是核心部件不假，但是寿命为30
本田cvt变速箱真实寿命为30万公里。但实际上，cvt变速箱的寿命取决于驾驶习惯、车辆负载和马力，需要正确地使用和保养才能延迟变速箱的寿命。cvt变速箱是一种比较这些抱怨，更多都来自于老车里老CVT的问题。如今的新车所搭载的CVT，技术水平都提升了。比如其核心部分（譬如钢带），使用寿命已能轻松达到30万公里以上，少算算也能开15年。容易造
固然不是，是CVT为羸弱疲乏的策动机背了锅！现实上CVT加快并非疲乏，只是没有能源中空、感觉不到换挡而已！频出的口哨声：CVT的发现口哨声是没设施逃避的疑问，尤为是杰特可的CVT、口哨声现在本田最新的CVT变速箱的寿命是30万公里，虽然这个公里数相比于双离合的50万公里还是少了点，但是作为一台由钢带传动的变速机构达到这个里程数还是非常不容易的。而本田的CVT变速箱
