发动机拉缸修复后的影响如下：1、发动机拉缸是指气缸内壁在活塞环的运动范围内出现明显的纵向机械划痕和刮伤严重时发生熔着性磨损造成发动机启动困难或者自行熄火修好是没有影响的，拉缸是汽车发动机常见的问题之一，这种情况会使活塞组件损坏以及气缸壁刮伤，但是如果发现及时，情况较轻的话可以修复，如果气缸壁和活塞组件损
如此严重的拉缸，我生怕发动机会因为高温而导致缸盖和中缸的变形。如果在维修的时候，缸盖变形没有被我由于活塞与汽缸膨胀系数不同，在高温影响下，活塞膨胀量大于汽缸膨胀量，所以有可能导致活塞拉缸卡死。回想试机时的情况：试机前已加足冷却液，刚着车时，发动机运转一切正常，并没有特别的异样，冷却系
1、润滑油上窜到气缸内引起烧机油；2、排气管冒烟严重；3、发动机噪声异常；4、发动机不能正常工作甚至熄火。怎样预防发动机拉缸1、对新机和大修后的发动机，一定要先经过磨比如机油回路的问题，那就换机油；比如冷却系统问题，就修冷却回路；然后再处理燃烧室，因为拉缸属于磨损，属于不可逆的形变，一般这种东西只换不修，活塞、活塞环、缸套等，现在很多车都采
发动机拉缸修理一般没有影响。发动机拉缸手段：1。发动机拉缸是指气缸内壁在活塞环运动范围内有明显的纵向机械划痕和擦伤，严重时发生易熔性磨损，导致发动机起动困难或自熄火的故障。发动机拉缸修好后只能说开起来感觉是一样的。但是发动机本身跟原厂的相对，肯定是有区别的。举个例子：
∪ω∪ 发动机拉缸不一定要大修，首先要看发动机设计使用是干式还是湿式气缸套。具体大修不大修发动机还要根据拉缸程度来决定。但大修后的发动机整体性能都会有所下降，油车子拉缸修理完是没有后遗症的。以下是有关汽车拉缸的介绍： 1、简介：汽车拉缸是指活塞、活塞环与气缸套表面由于高温而“熔接”拉伤。2、定义：车子拉缸是指气
