线圈产生高压电后由分电器负责通过缸线把高压电分配给需要点火的火花塞。最早的分电器是机械控制的，现在都是电子控制的，精度更高。分电器式点火系统汽缸盖上看不到点火线圈，只能点火线圈2根线都1个12V电源线，1个点火开关信号线。通常的点火线圈里面有两组线圈，初级线圈和次级线圈。初级线圈用较粗的漆包线，通常用0.5-1毫米左右的漆包线绕2
如没有火花，说明是点火线圈至分电器这段有‘接铁。有火花，再将起动机开关上的辅助接触点线头拆下悬空(指从点火开关上来的那根，接有两根线),同前面一样去碰点火线圈2根线都是些什么线，点火线圈2根线都1个12V电源线，1个点火开关信号线。通常的点火线圈里面有两组线圈，初级线圈和次级线圈。初级线圈用较粗的漆包线，通常用0.5-1毫米左右的
028- 87039205 028- 87038205 028- 87020205 用户goods_sa**当前提问：长丰猎豹点火系统电路图(分电器四根线，点火线圈总成上面晶体管三根线，点火线圈两根线) goods_sa** 2022-有图最好啦，控制跳火的，如果有点火模块的，就是磁脉冲的信号发生器，到点火模块的；如果是白金触电的，一根到点火线圈负极，一根搭铁有两种，1)分电器外置点火模块
ˇ△ˇ 3:次级线圈搭铁4:控制与反馈这种点火线圈带IC,控制与反馈线相当于LIN线。建意用示波器、万用表HZ档测量其信号。此点火控制方式为奔弛等车型。二极管分配点捷达车2002年的没有高压火，点火模块上有4根线，1根正极，1根负极，还有两根控制线。把控制线上加上电压就跳火，启马达没火，请问是什么原因？解码器插头在什么地方？是长方形的还是
