汽车怠速忽高忽低，还伴有熄火的原因有以下几种：1、进气歧管或各种阀泄漏当不该进入的空气、汽油蒸汽点火模块故障、火花塞间隙不正确、火花塞电极烧蚀或损坏、高压线电阻过大等故障导致点火火花能量下降或失火，造成汽车怠速不稳忽高忽低。如果汽车出现怠速不稳忽高忽低，那么要尽早
我的车子的话，主要影响抖动的有三个部分：1.怠速电机坏了，由此，我去买了个新的以后抖的问题是解决了，但，我的车是抖动伴随着等红绿灯熄火。所以就衍生出了第二个部分。2.车子再一次检汽车怠速忽高忽低，还伴有熄火的原因有以下几种：1、进气歧管或各种阀泄漏当不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进入到进气歧管，造成混合气过浓或过稀，使发动机
雨燕早上冷车怠速不稳1、火花塞、缸线造成的发动机抖动火花塞正负极间隙越大，其点火点的表面积就越小，从而导致压缩油气混合气所需的点火能量下降，造成动力下A、进气系统泄漏、或是堵塞等可导致。B、怠速控制部分：步进电机，节气门阀体脏污或漏气。C、大气压力、温度、节气门位置等传感器异常，数据不对。油管路：A、阻塞
因为本人懂点摩托车维修，所以感觉可能是离合器出问题了，因为那种感觉跟旧摩托车离合器不好用时的感觉很像。上网搜索后发现有不少人的雨燕存在这种低速抖动的问题，有说是离合器问题的🚀**️ 比以前清了还是有点忽高忽低🚀**️ 师傅没看进气管技师王俊您让修车师傅检查下进气管上的真空管有没有破裂的地方，导致进气管真空泄漏，这个也会导致怠速不稳定的
∩﹏∩ 一辆行驶里程约5500km的长安铃木雨燕1.3L轿车。车主反映：该车发动机起动后，经常会出现发动机故障指示灯常亮，而且怠速不稳的现象。接车后：连接故障检测仪，读取故障代码，故障代码为一、如果车辆在5万公里左右出现怠速不稳，首先考虑更换火花塞。二、如果更换火花塞后问题继续，在清洗喷
