以下是柴油车冬天不好启动的解决办法：1、采用预热方式提高进气温度；影响柴油发动机冷启动性能最重要的参数是压缩后油气的温度，增加柴油机压缩比和空气进气温度可使燃烧室内温度上冬天柴油车打不着火的解决办法有5点： 1、用热水浇灌输油管路，当油管中凝结的柴油融化时车辆就能正常点火工作。2、若柴油在油箱内凝结，只能把车拖到比较温暖的
(4)空滤器脏污，配气定时不对，进气管脏污，排气管和排气消声器脏污，中冷器污堵等都将造成柴油机进气量不足或排气不畅，满足不了柴油机启动的第三和第四基本条件，所以造成启动困1：柴油结冻后除了主动升温没有其他融化方式。对于轻小型货车或柴油动力越野车而言，不会出现破坏性改装的方式是「电加热器」。这种加热器可以替换油箱盖并伸入油箱，通过电流加热
等到温度上来了，柴油解冻了就可以发动车了。第三就是更换柴油标号，柴油的标号选择和当地最低气温挂钩的，可以按照最低气温再减去5，进行柴油标号的选择；比如最低气温是零下3度，解决柴油车启动困难的措施，检查各个管路，查看各接头处是否不严，同时紧固渗漏部分，及时排出管路中的空气。油箱内加入足量的柴油，并把油箱开关打开。清除油管中堵塞的异物，将柴油滤清
据我所知，绝大多数的柴油机都使用15W-40的机油，冬夏通用。不要在冬季盲目选择低粘度的机油，这样的机油在柴油机大负荷工作时润滑能力不足，会加剧发动机的磨损。另外冬季柴油机在冷柴油车冬季冷启动困难可以在启动车辆的时候先预热，让车辆的发动机可以有一个热量进入，这样可以很好的解决不好启动的问题。可以去把车辆的油路中的空气都排泄掉，可以旋转高压油泵上面
1、早上起来车打火很困难，这时候要注意啦，先把车钥匙拧到“on”位置，仪表板上会有个电热塞/柴油预热警示灯发亮，等个10秒左右，这是电热塞提示热量不足，然后踩住以下是关于柴油车冬天不容易打火的相关做法介绍：1、可以在进气口处加装进气加热装置。2、油箱可以加装预热柴油的装置。3、启动前用开水给发动机洗个澡。4、过夜前将发动机机油放
