大切诺基的车身尺寸为4828*1943*1802mm,相比途锐有一点点优势。大切诺基的中央差速器为多片式离合器差速器，采用全时四驱。柴油版的大切诺基价格不贵，而且配置还很丰富。对于美式S按照0号柴油每升7.73元(查成交价|参配|优惠政策)的价格计算，每公里的燃油成本在0.71元左右，这是一些中型轿车无法企及的。相比之下，根据口碑的显示，搭载3.6L汽油发动机的大切诺基油
V6 3.0T的柴油发动机没有让我失望过，驾驶大切感受非常的踏实，无论高速还是低速，超车爬坡随心所欲。提速反应挺快的，方向挺沉稳后视镜视野宽阔就是没到八速就回来了空气悬挂可升降的。顺心还是特别如意的，高速跑到过7.9能耗，汽油跑出了柴油的能耗，大切跑长途能耗在同等级应该是
(#｀′)凸 柴油大切诺基20万公里的感受：1、省油：柴油大切洛基确实非常省油，全部城区开，一箱油可以跑950公里左右。跑速时速120-130,可以跑1200公里左右。2、噪音大：柴油大切洛基噪音完全能大切黑色很是帅气哎
听完车主的分享，我觉得，大切诺基能在万千好车中脱颖而出，外观真的没得说，总有一种美国特工的感觉。属于讲究品质的内饰风格。东西可以放得进去，太挤了，感觉和前面的空间不是很匹配。开了20万公里的大切诺基本人建议还是不要买了，不论车况如何好，没有事故、也没有泡过水还有售价便宜，因为这辆车虽没有大毛病，但小毛病可能会比较多了，另外，油耗增高是一个大的开销，
ˋ▽ˊ 油耗方面：大切诺基使用的是92号汽油.我大多数在山城重庆城区上下班开.油耗平均在13.8左右.这么大一个20万公里出头，无论是工作所需，还是生活休闲，大切一直伴我出行，3.0T柴油版，听说现在没有这个配置
