您好！多缸缺火应该不是单独点火线圈或者火花塞的问题，建议检查发动机电脑、燃油品质、气缸气密性，如果该情况联系售后未得到处理的话，可以让售后向厂家申请技术在着车的情况下你可以拔掉点火线圈上的缸线看看是不是都有高压电产生。再拔掉缸线与火花塞之间的那一头看看是否有高压电产生。如无高压电证明缺缸。这样的检查是检
在热车以后发动机在这个转速区间也会缺货，但是会变成四缸全部缺货，但是没那么频繁，所以故障灯不会亮，确定是4缸，检查火花塞，点火线圈，喷油嘴，积炭，缸压，可以和无问题缸互换，看一下故障是否转移百**4 第一次缺缸那次报234缸都缺过缸，点火线圈和火花塞4个都一起换过，最近一次
检查一缸缸线火花塞喷油嘴，如果排除了这几样检查气门是否漏气。但气门的问题一般很少有的。如能帮到你请设为最佳答案 您好，应该有缺缸的，检查下缸线等。第三，检查进气系统积碳，特别是进气门处。第四，检查喷油嘴点火线圈到发动机控制单元的线路是否有接触不良。第五，如果以上都正常的情况下，考虑发动机控制单元。大众高尔夫发
