没必要。现在的车都标配铝合金轮毂了，只有在一些合资低配车型上看的到钢圈。除了轻一些，更换带来的好处并不多，所以出于省钱的角度，不太建议钢圈轮毂换成铝合金轮毂。钢圈还有很多优可以选择在第三方修理厂修复，维修费用大概是在400元左右，但是一次400元左右的维修价格确实有点高，而且
钢轮毂可以换成铝合金轮毂，只要尺寸和螺丝孔的安装位置相同就可以换。铝合金轮毂的好处是散热效果好，显档次，只是没有钢轮毂耐用。钢圈没有必要换铝圈，铝合金轮毂寿命较钢制轮毂稍短，且铝合金的轮毂相对于钢制轮毂，实际上由于铝合金更硬，因此同等强度下，对能量吸收的不如钢制轮毂好，更容易发
铝合金轮毂在使用中如果有变形或者开裂的话基本上就废了。虽说现在也有修复的，但是修复完用起来到底还是不放心。钢轮毂使用中变形或者开裂了理论上也能修，而且修复后用起来至少如果新买的车，钢轮毂不需要更换成铝合金轮毂，也就是说没有这个必要。钢轮毂和铝合金轮毂各有各的优缺点，车主还是要根据自己的实际情况，选择适合自己的车辆样式以及实际用车需要的轮
如果不差钱的情况下，是完全可以把铁轮毂换成铝合金轮毂。首先就是抗压能力强，其次就是重量轻。相同的轮毂铝合金材质的轮毂可以比铁材质的轮毂轻个几公斤，虽然汽车轮毂钢圈没有必要换成铝圈。因为铝合金轮毂寿命较钢制轮毂稍短，且铝合金的轮毂相对于钢制轮毂，实际上由于铝合金更硬。因此同等强度下，铝合金轮毂对能量吸
