【太平洋汽车】氧传感器电压过高大多是进气系统，进气压力或流量问题导致的，建议到当地经销商(查成交价|参配|优惠政策)进行检测。氧传感器用于电子控制燃油喷射装置的反馈控制系统，还有一种情况就是多个传感器同时报故障码(信号电压过高),这种情况一般是公共负极开路。根据笔者多年的维修经验，除了线路开路以外，更多的可能性是电脑内部的负
氧传感器电压高的原因有：1。传感器插头水腐蚀和电路故障；2.氧传感器的晶体管不工作；3.线接触不良或内部虚焊的可能性；4.氧传感器的处理芯片有问题。氧传感器是利用陶瓷敏感元(查成如果出现氧传感器信号电压过高的情况，那么主要是因为你的发动机混合器过浓，或者是因为你的氧传感器本身损坏引起的，像这种情况首先需要看一下你的氧传感器的信号
氧传感器电压过高大多是进气系统，进气压力或流量，积碳问题导致的，建议去4S店或维修点详细检测。【皆电精选问答】氧传感器电压过高大多是进气系统，进气压力或流量，积碳问题导致的进气温度传感器电路电压过高的原因有ECU端与插接器端虚接、进气温度传感器的搭铁不正常。以下具体介绍原因：ECU端与插接器端虚接：拔下进气温度传感器的插头，测量进气温度传感器插头
雪佛兰科鲁兹传感器电压过高可能是由于传感器本身故障、电脑线路板出现问题、发电机调压器故障导致。以下是相关资料：1.传感器是一种检测装置，能感受到被测量的信息，并能将感受传感器一般的电压都不会说是过高或者过低的。可能的原因：1、电脑板线路有问题。2、小车的电压都是12v,所以汽车的电压都是保持12v,在发动机的调压器坏了，发动
