＋▽＋ 但是在1944年以前，日军却有一个型号的重型坦克消无声息地在走向了战场，这个型号的坦克就是日军二战初期研发的95式重型坦克，该型坦克与95式轻型坦克有火力与质量上无可比拟的差别今天，我们来聊聊二战时期日军的最强坦克——97式中型坦克。值得注意的是，这款坦克解放军也装备了300多辆。成为了中国陆军装甲兵建军历史上的第一款主力坦克。97式坦克是日军二战期
⊙▽⊙ 日本陆军事务负责人岩村秀雄指示日本坦克发展组织，暨第四技术研究所负责人村田大佐研制超重型坦克。要求坦克体积大于日本现役最大坦克(95式重型坦克)的2倍，重量达百吨。95式重型坦其实在二战中，日本研发过100吨和120吨两种重型坦克，但是只停留在样车阶段。日军没有量产及装备重型坦克的原因与军工研发水平有一定关系，但主要还是后勤保障领
O-I超重型坦克长10米，宽4.2米，高度4米，装甲平均厚度200mm，战斗全重120吨，武器为野战炮改进，杀伤力很强。可这个庞然大物虽然配备了强力的发动机，但它的最大时速甚至连20公里车体和炮塔为钢装甲铆接结构，车体正面装甲厚度为35毫米，车体侧面装甲厚度为30毫米；炮塔正面为30毫米，侧面为25毫米，装甲防护性上比91式重战车要强不少，比日本的8
1929年4月在大阪兵工厂完成，同年定型为89型中型坦克(日本定名为"八九式中战车").有甲乙两型，甲型装汽油发动机，乙型为柴油发动机.甲型自1931年投产，数量很少，36年后生产的八九式坦最后再来看机动虎王坦克虽然是重坦，有着厚重的装甲，但它的发动机采用的是9x1500马力的柴油机，能使250吨的虎王最大速度达到88km/h,而99a作为现代坦克，五十多吨重最大速度只能上到7
在第二次世界大战中，日本陆军是列强中技术水平最低、战术最落后的陆地武装力量。尤其是日本装甲部队完全无法和盟军装甲集群相抗衡，甚至在苏联进攻东北地区的关东军时日本装甲部队的二战的日本严格意义上来说没有重型坦克，但不代表日本不想造重坦，目前已知最贴近现实的就是150吨重坦，该坦克拥有具体的图纸和样车，正式名称是Mi-To。让人混淆重型坦克方案日本萌生
