╯＾╰〉 在拆卸滤芯以后，残留在管路内部的柴油会流出，使管路进入大量空气，如果不倒入新柴油的话，在启动时就十分困难，这个原理跟我们人工压井是非常类似的。需要新柴油作检查一下感应头上是否有脏污，接插件及线路是否有接触不良。白色的这个装在滤清器上的圆座子是油水分离器，作用是将滤清器中分离的水排出。掉出的这个小杆子连着电
⊙０⊙ 其次可能是滤清器拦截的杂质太多，已堵塞滤网，需更换新滤芯，所以滤清器的维护和保养是不能马虎的。② 如果遇到手泵泵不上油的情况，可能是由于有大颗粒杂质，使市面上配件的好坏参差不齐，我们在选用滤芯的时候，一定要选择质量好的零件，密封圈要柔软。并且品牌正品的柴油滤芯内部滤网质量也会更好。5、水分传感器的作用在柴油滤芯下部还会设
˙＾˙ 3、柴油机机油压力表未必显示压力故障检修。主要就地用常规方法进行了故障或者说检查。4、之时，用机油压力表传感器上所的的线拆下，取一新试灯末端接传感器导线1)发动机启动困难时，首先排查滤清器及管道是否有气体，如有，用手油泵泵油，排净气体；其次可能是拦截的杂质太多，已堵塞滤网，压差太大，需更换新滤清器部件(滤芯)。2)管接头、放气螺钉
≥＾≤ 您好，根据您车的故障，柴滤损坏不会限速的，一般限速都是高压泵内部泄压导致的问题。你可以读下加速时候的轨压数据是不是合适吧，如果加速时候的轨压数据达不到大1、传感器问题这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，柴油滤清器，尿素处理器，当上述任何一个传感器受损或接触不良或信号中断时，货车的ECU就不
＼ ＿ ／ 柴油滤清器主要是由手油泵(滤座)、滤清器部件、水位传感器、温度传感器、加热器、密封圈、管接头等零部件组成。其核心部件是滤芯，采用一种“亲”油“疏”水材您好江铃顺达柴滤传感器坏了会出现柴油颗粒过滤器(DPF)压力传感器A电路低。需要专用检测仪检查发动机电脑模块，查询故障记录，分析故障代码，可能原因，线路虚接
