我们在环境气温为20度的情况下对这款车的加速性能进行了检测，可以打开它的lc起步控制程序。此时发动机能够运行到3800转，车辆的抬头现象非常明显，但车轮却没有打滑问题，最后实从三者的加速成绩来看，由于大众的两款车型在起步阶段由于系统支持LC起步控制程序，在弹射起步阶段占据了一定优势。而瑞虎8 PLUS鲲鹏版在加速测试阶段的后程，得
将电子稳定程序ESC调为运动模式，然后将档位调至为S档，仪表会显示自动启停功能关闭，有的品牌车型也不会显示，然后左脚踩刹车，右脚踩油门，这时候LC起步控制已激活新款帕萨特上居然配有LC起步控制程序。明明是小钢炮上才有的弹射起步，帕萨特上居然也配的有。果然屁股后边带字母的大众没一个好惹的！ û收藏100 13 ñ104 评论o p 同时转发到我的微
一般情况下，全新CC在起步时踩刹车，发动机转速不会超过1500转/分，但配备了LC起步控制程序，也就是俗称的弹射起步，使其在起步时可以踩3000转/分，实现最高效的起大众湿式双离合车型的说明书，手把手教你弹射起步：手动关闭ASR→左脚踩住刹车→挂S挡(带DCC的车也可切换到运动模式)→右脚踩油门到3200rpm(此时屏幕会显示“LC
测试车型带有LC起步控制程序，需要在中控屏幕中打开。同时踩下油门和刹车踏板，转速能达到3800rpm左右。起步瞬间动力释放并不充分，需要零点几秒的反应时间，随后四驱系统会帮助轮胎紧在看大众激活lc起步控制程序也就是俗称的弹射模式视频时（电子稳定程序设esc运动，挂s档，踩刹车同时踩
真正厉害的是，居然有LC起步控制程序！踩住刹车、油门大概踩一半，转速自动保持2500转上下，再深踩也能在3000转之上，同时程序自动在挑逗发动机转速，让它不断上下浮动。这时变速箱也没利用LC 起步控制程序能够从静止状态获得最大加速度。● 关闭驱动防滑控制系统（ASR）。● 用左脚踩下制动踏板并踩住。● 将选挡杆置于位置S 或tiptronic 手动电
