摩托车档位，一般有两种，一种是循环档，就是踩前一档、踩二、踩三、踩四、踩五、踩空档依次循环，国内的摩托车品牌大都采用此种变档方式，简单易操作，但有一缺点，就是如果高速行驶时，1 摩托车的档位现在主要有循环档和往复档（国际档）两种。循环档是0－1－2－3－4－5－0循环的，国际档是1－0－2－3－4－5不循环的，空档在1档和2档之间。带离合的车在启动发动机后
∪﹏∪ 这里你应该说的默认是国际档吧这里首先分类下，民用车一般是1 0 2 3 4 5 6 这样排列，我在赛道摩托车的档位现在主要有循环档和往复档(国际档)两种。以下是相关介绍：1、循环档：循环档，多用在国产车中。循环档是向前加档向后减档，各档循环转换。2、国际档：
摩托车有6档，分别是0、1、2、3、4、5,0档是空挡。区块介绍：齿轮有两种：循环齿轮和往复齿轮(国际齿轮)。循环档是0-1-2-3-4-5-0循环，国际档是1-0-2-3-4-5无循环，摩托车挡位有循环挡和往复挡(国际挡)两种，循环挡是0、1、2、3、4、5、0循环的，国际挡是1、0、2、3、4、5不循环的，空挡在1挡和2挡之间。带离合的车在启动发动机后挂一挡，缓松离合手
⊙ω⊙ 不同型号的摩2113托车，其每个档位所适合的速5261度不一样，而且每个档位都可以在4102一1653定的速度内行驶，越是高的档位，这个速度区域范围越大，而且也没有所谓的“标准速度”这种说摩托车有4个档，都是前进档，摩托车没有倒档，摩托车在起步是挂1档，用脚踩一下挂档器的前面，摩托车起步后再踩一下前面挂档器，挂二档，摩托车行驶达到30时，可以再踩一下挂档器挂3档。摩
摩托车的档位现在主要有循环档和往复档（国际档）两种，循环档是0－1－2－3－4－5－0循环的，国际档是1－0－2－3－4摩托车的档位现在主要有循环档和国际档两种，循环档是0-1-2-3-4-5-0循环，国际档是1-0-2-3-4-5不循环，空档在1档和2档之间。以下是关于摩托车的相关介绍： 1、简
