本田雅阁发动机故障灯间歇点亮的故障信息初步判断氧传感器或排放系统有故障。造成混合气过稀的原因有很多，如进气系统漏气、燃油系统堵塞、燃油压力不足、EGR这个故障是AF传感器损坏引起的，解决方案；更换三元催化上的第一个空燃比氧传感器，汽车问题找汽车大师，希望帮到您望采纳，如有不明登陆汽车大师找我【汽车问题，问
如果电子控制单元检测到加热型氧传感器加热器控制电路的电流过低或过高，则会出现此故障代码。第七代雅阁2.0,前几天发动机故障灯亮，读故障码是：AF氧传感器S1故障，更换前氧传感器后，故障灯未消除，现在显示是：AF氧传感器电压高。修车师傅说应该是加了不好的油，跑完这箱油
你好，氧传感器加热线路电压高，建议检查氧传感器加热线路可以用万用表电阻档测量氧传感器信号线路的电阻值，正常情况下导通0欧姆，对地电阻无穷大，如果线路电阻值超出范围，建议检查线路。如线路正常，1 故障码为P1157就是说明加热氧传感器前电路故障了，把氧传感器更换就可以了。扩展资料：关于故障码为P1157与氧传感器的详细含义。由于混合气的空燃比一旦偏离
S1加热器故障是指氧传感器没有加热，加热线路或传感器加热丝坏了，基本是后者的问题，要更换传感器。 a/f传感器s1是氧传感器，前面的那个，也叫空燃比传感器，雅原因包括氧传感器加热器电路，接头故障，氧传感器自身故障，电子控制模块故障(ECU)等。加热器在氧传感器里面，氧传感器上边有四根线，两根白线就是加热线，车打着后
你好，是氧传感器上游加热故障，建议你仔细检查一下线路有无破损，或者保险丝有没有坏如果这些没有问题那就是氧传感器坏了造成的【汽车有问题，问汽车大师。4S店专接车后，我首先验证故障现象，启动着车，观察仪表发动机故障灯点亮，我们使用解码器读取故障码为：P1157 AF传感器S1 AFS线路电压过高。四故障分析故障码指向
