二是刹车系统问题严重，这会给驾乘人员带来严重安全隐患很多东风风光580车主表示刹车踏板在踩下一半和完全踩死时，制动力度几乎感觉不到变化，这对不同时速、不东风小康厂家回复：东风风光高度重视您的问题反馈，已安排工作人员专项处理，如需帮助，欢迎您拨打24小时服务热线4008875551或联系当地营销服务商。
可是在后来这台风光580的做保养维修更换雨刷器的时候，发现这台车子的发动机舱内部锈得特别严重。至于结果，李先生的遭遇与上述的那位情况如出一辙。李先生表示，东风风光的厂商称有专家表示，东风风光使用落后的邦奇CVT技术，生产的风光580系列CVT汽车存在严重的安全缺陷，其CVT变速箱未设置备份的变矩系统，仍采用落后的机械离合器技术，而将控制策略人为的设
不过，销量大的同时也意味着毛病和弊端有可能日益显现。这不，在市场保有量稳步上升的过程中，风光580的产品质量问题已经开始了逐步显现，其中最严重的便是车主们所普遍反映的刹车从东风风光投诉问题来看，东风风光580销量的持续走低与它早期狼狈不堪的质量有着莫大关联。甚至可以说，东风风光580之所以不能像上市时那样风光无限的背后是它满目疮痍的质量问题，
从上面几点可以看出，风光580的缺陷主要还是在动力和刹车还有安全系统上，而这些缺陷并不算是很严重的问题。风光580如今能够卖的这么好，主要还是因为风光580有着超大的空间以及“东风风光580变速箱带有导致安全隐患的自保程序”、“开在路上多次发生动力中断，加油不走”、“上坡根本没有动力”。这也是30余位车主对东风风光580 CVT变速箱发起的集中投诉，涉
