其实主要损坏的还是同步器齿环上问题不大，需要将变速箱解体检查是几档的齿环或齿轮的问题，当你看见解体的变速箱你就看见有的齿轮上有伤痕这都是原来造成的问题手动变速箱只要在使用的过程中不要经常打齿就行了，偶尔出现一下打齿的情况是不会对变速箱产生太大的影响的。手动变速箱是一种结构简单，可靠耐用的变速箱，这种变速箱内部全都是齿轮。
?ω? 偶尔打齿没有什么事情，不要经常打齿就可以。以下为手动挡的相关资料：1、简介：手动变速器，亦称手排变速器，是一种变速装置，汽车变速器中最基本的一种类型。2这一频次并没有一个精确的值，有时候打一两次针对手动变速器而言并没什么危害，要是并不是常常打齿，变速器就不容易坏。因此在平常安全驾驶时要培养一个优良的安全驾驶习惯性，在
手动挡偶尔打齿没事，不要经常打齿就可以了。手动变速箱是一种结构简单、可靠耐用的变速箱，这种变速箱内部全都是齿轮，手动挡的控制机构就是换挡杆、拨叉、同没关系，因为操作e已经把离合踩下了，所以输出是断开的，轻微的差异，一顶就顶进去了，并不会打齿。
⊙﹏⊙ 手动挡偶尔打齿有事吗偶尔撞牙没问题，不要经常撞牙就好。手动变速箱是一种结构简单，可靠耐用，内部充满档位的变速箱。手动挡的操纵机构是变速杆、拨叉和同步器。驾驶员控制换档偶尔打齿没有什么事情，一定不要常常打齿就可以了。手动变速器是一种结构简单，可靠耐用的变速器，这种变速器内部全基本都是齿轮。手动挡的调节机构就是换挡杆，
偶尔打齿没有什么事情，不要经常打齿就可以了。手动变速箱是一种结构简单，可靠耐用的变速箱，这种变速一般来说，正常行驶的状态下不会发生打齿的情况，但是倒档的状态下反而会发生更多的打齿情况。这是为什么呢？原因是这样的，很多车辆的倒档都没有安装同步器。因为，设计汽车的人认为，倒
