●▂● 它通常要配合凸轮轴位置传感器一起来工作——确定基本点火时刻。我们都知道，发动机是在压缩冲程末开始点火1、若要检测电线两头是否是同一根线的话，一般可以使用万用表来进行检测。我们可以使用万用表对每一根电线的电阻来进行测试，假如电阻相通的话，则代表是同一根电线，假如不相通的话，就
＋０＋ 此时可以判断：在点火开关至点火线圈段、点火开关至发电机、仪表线等处出现搭铁故障。第二种、汽车低压电路搭铁故障当我们打开点火线圈的开关，发现电流表读数在7~9安培，并且曲轴传感器三线万用表的测试方式是：万用表打到20V交流电压档位，表笔分别接此传感器的两根线，启动发动机使发动机运转。如果万用表显示变动的数值，则可以判断此传感器较好，变动的数
检查分火头方法：将其置于汽缸盖罩上，使中央高压线的端头置于离分火头约3mm处，然后打开点火开关，用起子开闭分电器触点，若线头处有火花产生，说明分火头已击穿损怎么测两根电线是否短路1、通电情况下，用万用表电压档测量两线间的电压，电压为零，可能短路；2、断电情况下，用万用表通断档测量两线间的电阻，电阻为零，判为短路
电机只有两根线怎么测？双线电机怎么测量好坏？1.用手旋转电机，如果感觉有明显较大的阻力，说明电机内部有短路点。转动平稳为正常)。2将正负极连接起来，用手拧的时候会有很大的阻力，2线曲轴位置传感器线路的测量方法：用万用表两根表笔任意接入磁电式曲轴位置传感器的两根信号线里面，这是交流电不分正负，怠速状态下万用表拧入交流挡20V挡位，通常转速越高，电
分火头应不漏电，方法是将高压电源(10~20kV)的两根触针分别接导电片和底部轴孔，若有明显跳火过轴孔，证明分火头漏电.也可将分火头倒放在机体上，用发动机高压电进发电机两根线怎么测量方法/步骤1 2．电压测试法。①将万用表旋钮旋至直流电压50V的挡位，测量发电机上的电枢接线柱的电压值。把万用表的正表笔接发电机电枢
