其作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左可能是制动缸不回位、制动管路含水量超标或制动管路中有空气；不排除使用的刹车油不合格；2.抱死意味着刹车(无论是盘式还是轮毂式)夹紧轮胎。轮胎与刹车没有相对
正常行驶中方向盘突然抱死的原因：可能是方向盘十字轴卡滞，转向机故障，转向拉杆有运动干涉等，具体以实车为准，建议立即停车，尽快与4s店及汽修店联系. 正常行驶中方向盘突然抱死的原因刹车自动抱死的原因：没有安装ABS的汽车，在行驶中如果用力踩下制动踏板，车轮转速会急速降低，当制动力超过车轮与地面的摩擦力时，车轮就会被抱死，完全抱死
汽车刹车抱死原因及解决办法有10点： 1、刹车分泵不回位，严重时会异响出现车轮抱死。解决办法：如果长时间不换刹车油导致刹车分泵内部锈蚀，可以通过砂纸打磨和涂抹黄油修复。如果是就是车辆本身不带ABS系统，他在制动时就会出现抱死的现象。就是地面很滑，就是有水，有冰，这样也会造成轮胎抱死的
1、停车后车轮抱死，对于这种情况，通常都是由于刹车盘进水生锈，从而造成车轮和刹车片两者之间紧密结合，最终造成车轮抱死。建议使用工具对着车轮敲打几下，只需要把粘连的位置敲开即可徐州车主杨先生2010年4月花149万元购买了一辆路虎揽胜越野车，新车使用不到5个月就出现异常状况，汽车在行驶过程中一遇到颠簸路面就会突然停住，自动抱死。第一次发生故障时，公
如果后轮抱死，汽车的制动稳定性变差，在很小的侧向干扰力下，汽车就会发生甩尾，甚至调头等危险现象。尤其是在某些恶劣路况下，诸如路面湿滑或有冰雪，车轮抱死将难以保证汽车的行车安全当地面制动力超过附着力时，车轮会出现抱死拖滑现象，有可能会出现前轮抱死或后轮抱死等现象。汽车制动工况种类1.前后车轮均不发生抱死2.前后车轮同时抱死3.前轮抱死或者前轮先于
