气门正时差15度曲轴转角对燃烧影响非常大，轻则爆震怠速抖动，如果正时安装本来就有错位，错齿后正好影响正时皮带掉了11个齿，对发动机肯定是有危害的，要不了多久发动机立马顶气门，严重的导致发动机直接报废。正时皮带一般要求六万公里检查一次是否老化开裂，掉了11个
正时皮带跳齿的后果如下：1、正时链条跳齿会导致什么后果正时链条跳齿根据程度的不相同结果也是不相同的。假如只跳一个齿是没什么感觉的关键就是加油会感觉_有以前正时皮带左右错一个齿，发动机能发动。要么点火时间过迟，要么过早。如果点火过早，排气管有放炮声音。怠速不稳，加油不畅，有象气门脚哒哒哒的声音。特别是急加速时明显的敲击声。如
如果皮带没有断裂只是跳齿，一般会造成启动困难，发动机勉强启动后行驶加速无力，油耗上升等故障，如果皮带正时皮带跳齿后果：1、正时齿带跳齿的原因：一是传动带接触了油类：正时齿带为橡胶件，使用、维护中，应保持干净清洁，若接触了油类或其他溶剂，易使传动带腐蚀变形，
正时皮带跳齿的后果是下面这些：1、正时链条跳齿会影响到什么后果，正时链条跳齿，按照程度的有所不同结果同样是有所不同的。倘若只跳一个齿，是没什么感觉的，关键就是加油会感觉没有1.皮带的更换时间，多数都设置在8万公里，到达更换时间的皮带，一般会产生裂纹，或者老化变硬，然后轻的掉齿，造成发动机跳齿，重则断掉。跳齿会造成发动机点火喷
正时皮带跳齿的后果如下：1、正时链条跳齿会导致什么后果，正时链条跳齿，根据程度的不相同结果也是不相同的。假如只跳一个齿，是没什么感觉的，关键就是加油会感觉沒有以前有力，耗油太如果接触到油或其他溶剂，容易造成传动带腐蚀变形，造成打滑和跳齿；二、没有立即检测和调整正时皮带张力：正时皮带在经过一定行程后，会自然拉伸，如果不立即调整
