什么岗位都累。只要是汽车厂肯定很累，轮毂加工用的是立车，在线上的话，立车夹盘高度在700至800高，大概在你大腿的高度，你需要把轮毂搬进去。轮毂是轮胎内廓支撑上轮毂不累，上班累~
雷克萨斯原厂轮毂是铝合金材质的，采用该材质的轮毂是因为该材质的轮毂在汽车行驶时纵、横向振摆小，失衡量与惯性矩小，在轻量化的前提下，具有足够的强度、刚度和动态稳定性，与轴、轮”李红表示，“轮毂生产企业及整车工厂的部分岗位尤其难招人，虽然工作环境还可以，但是会比较艰苦，劳动者需要在高温环境中长时间站立，工作内容体力要求比较
轮胎厂普工操作工的工作是非常辛苦的，每天累死累活的，但关键是汗没少流，但工资永远只有那么一点。在厂里如果只混一个普工上，那这一辈子也只能这样了。想拿更高亲，轮毂厂零件装配累的配件装配工，这个是不用质疑的，肯定是累的，因为他们都是在因为他们在工厂里做的这些活是特别累的，就可以说他们都是机器，要不停的重复
