同样采用MIVEC可变气门正时技术，最大扭矩则为143N·m,120马力的最大功率着实令人吃惊，绝对占据同排量发动机的领先地位，全铝缸体令三菱4A91发动机更加轻量化，并4A91T发动机源自日本三菱发动机技术，由沈阳航天与三菱联合开发，于2013年量产，因其在同排量发动机中表现出来的强劲动力及经济油耗14年获评“2014年动力先锋”称号，其最大扭矩达215N
4a91T发动机源自日本三菱发动机技术，由沈阳航天与三菱联合开发，于2013年量产。对此发动机有了解的朋友应该知道，这款发动机是三菱4a91发动机的改进型号，其原型就是4a91被广泛地用于东● 三菱4A91T发动机解析今年笔者一直在留意一款小排量涡轮增压发动机，那就是三菱的4A91T 1.5L涡轮增压发动机。对此发动机有了解的朋友应该知道，这款发动机是三菱4A91发动机的改进
搭载4A91发动机，引进国内生产的Colt项目难产，再加上4A发动机，铝镁合金缸体的生产与成本问题，三菱将4A东南汽车和众泰汽车一样并没有太多的核心技术，特别是发动机技术，所以也是依赖三菱的发动机。以东南DX7这款比较热销的消息SUV为例，它搭载的是三菱的4A91T 1.5T
˙▂˙ 三菱4a91系列发动机的优势在于采用了铝制缸体、大量树脂件以及中空凸轮轴等一系列简化结构，比之前的发动机轻了25kg左右。4a91采用的MIVEC(高效节油可变气门正时东南DX7 所搭载的1.5T发动机型号正是三菱4A91 Turbo（简称4A91T），很多人认为这只是在4A91原机上加装
