1.四缸起火原因如下：1。火花塞点火不良；2.活塞环损坏导致气缸压力低；3.点火线圈内部损坏；4.正时机构错误或跳齿；5.发动机计算机损坏或有故障代码。2.(1)相应气还有一个可能性是喷油嘴堵塞，或者燃油压力不足，这两个故障也有可能会造成发动机多缸同时失火。点火线圈一般不会同时出现故障，所以基本上不会是点火线圈的问题。汽车问答2021-08-08
多钢起火为汽车火花塞接触不良现象，某一瞬间点不上火，便会发生缺缸的状况。喷油器电磁感应工作电压过高，造成下一个工作中循环系统产生卡滞的状况。电脑版本內部三极管排热欠佳这些情况会导致电磁阀开启和关闭延迟，喷油器喷油过量，发动机混合气过浓，从而导致间歇性气缸失火。2.火花塞问题：火花塞是汽车最容易损坏的零配件之一。火花塞故
这些都是发动机失火故障的表现。可以1.拆掉火花塞间隙是否过大，积炭不能太多，然后作跳火实验，有问题更换。2.检查测量缸线是否电阻过大，有短路和断路现象，不正故障一：点火线圈的故障。解决方法：目测点火线圈是否松动，外表由于开裂，连接是否松动，因为是多缸间歇性失火，所以点火线圈的绕组可以排除，那就需要检查点火线圈
一般汽车发动机多缸失火原因有一下几点：第一，点火故障，需要检查一下点火线圈以及高压线。点火线圈不能修理，坏了只能更换。第二，喷油故障，这个可能是线路或者您好亲发动机一四缸偶尔失火语原因：、火花塞跳火不良；2、活塞环破损导致缸压偏低；3、点火线圈内部损坏；4、正时机构错误或跳齿；5、发动机电脑损坏或出现故障码
汽车气缸失火的故障原因如下：1、由外部件的损坏造成的，主要是以气门，气门座圈，气门导管，火花塞等燃烧室周边部件造成，缸内混和气不能点燃或滞后点燃造成的失火。第一种情况通常把车辆间歇性一个缸失火，也就是俗称的发动机缺缸，通常可能是以下几种原因引起的，车主需要逐一进行排查：1、可能是车辆的点火系统出现了故障，火花塞或者是点火线圈损坏，就会导致车辆
