液化气发动机的工作原理是将液化气通过压缩机和冷却器压缩成高压气体，并通过液化气调压阀和液化气控制阀控制到液化气喷射器。当液化气喷射器喷射到发动机气缸内时，液化气在高温、当发动机起动，阀门打开，LNG气瓶内的液化天然气依靠气瓶自身的压力，通过控制阀和燃料限流阀进入气化器中。气化器通过发动机回水来对LNG进行加热，在气化器中液化
燃气发动机基本工作原理：高压的CNG从气瓶出来到高压电磁阀，高压电磁阀的打开受发动机ECM的控制，高压的CNG经高压电磁阀后到减压器，经减压器后CNG的压力由20MPaECU根据氧传感器17和发动机转速传感器15的信号，通过改变通向真空电磁阀12的脉冲信号占空比来调节蒸发调压器膜片室的压力，以控制蒸发调压器的输出压力和供气量，从而实现供气量的闭
发动机使用汽油工作；将切换开关置于LPG 档，液化石油气电磁阀打开，汽油电磁阀关闭，
液化石油气油”以下是我个人的见解：
燃气发动机工作原理是：
1、LNG从气瓶体通过管路进入汽化器加热汽化，经过稳压罐
燃气发动机基本工作原理：高压的CNG 从气瓶出来到高压电磁阀，高压电磁阀的打开受发动机ECM 的控制，高压的CNG 经高压电磁阀后到减压器，经减压器后CNG 的压力由20MPa(满燃气发电机是一种以液化气、天然气等可燃气体为燃烧物，代替汽油、柴油作为发动机动力的新型，高效的新能源发电机。【燃气发电机工作原理】发动机与发电机同轴连接，并置于整机底盘
