正常车辆发动机起动时，VVT相位器锁销处于锁止状态，防止起动时异响；起动后，机油到达相位器后，油压将锁止销顶开。发动机ECU通过VVT电磁阀控制相位器内部转子的位置。该车由于VVT相位器vvt可变正时轮在汽车怠速或低速运转时存在异响，是因为活塞与气缸壁间隙过大，活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧，配气凸轮轮廓磨损等。会导致发动机怠速不稳，加速不良，耗油提高
vvt可变正时轮在汽车怠速或低速运转时存在异响，是因为活塞与气缸壁间隙过大，活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧，配气凸轮轮廓磨损等。会导致发动机怠速不稳，加vvt可变正时轮哒哒哒响VV可变正时轮在车辆怠速或低档行驶时的异响，是由于活塞杆与缸壁间隙过大、气缸套或连杆轴承装配过紧、气门凸轮轴轮廓损坏等原因造成的。会造成汽车发动机怠
vvt可变正时轮在汽车怠速或低速行驶时发出异响，原因是活塞与缸壁间隙过大，活塞销总成过紧或连杆轴承总成过紧，气门凸轮轮廓磨损。会导致发动机怠速不稳、加速vvt轮坏了会哒哒响，同时车辆会出现怠速不稳、加速不良等问題，耗油也会提高，对发动机造成损害，建议立即修理。判断vvt轮坏了的方法：在汽车熄火状态下打开气
如果发动机的vvt轮坏了，发出噪音，车辆就会出现怠速不稳、加速不良等问题，油耗会大大增加，也会对发动机造成损坏。建议立即修理，禁止驾驶。Vvt可变气门正时技术vvt可变正时轮在汽车怠速或低速档运行时存有异响，是由于活塞杆与气缸壁空隙过大，气缸套装配太紧或连杆轴承装配过紧，配气凸轮轴轮廊损坏等。会致使汽车发动机怠速抖动，加快欠佳
发动机VVT有异响。用诊断电脑查看VVT数据发现怠速时进气是70%不变，正常时64%左右。2 什么是VVT？发动机模块通过：发动机冷却液温度、计算的发动机机油温度(EOT)、质量空气流量(①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与
