都说涡轮增压容易坏，是真的吗？3354涡轮增压车型落地后要怠速预热。事实：早期的涡轮技术不是很好。汽车启动后，确实需要怠速转动。当机油温度上升到正常工作状涡轮增压器不容易坏的：1、不过在经过了增压之后，发动机在工作时的压力和温度都大大升高；2、因此发动机寿命会比同样排量没有经过增压的发动机要短，而且机械性
如果油品质量差，会导致发动机内部磨损严重，而普通的矿物油远远不能满足涡轮增压发动机的要求，所以建议涡轮增压车主不用为了省那么多钱而造成更大的损失。此外那就是认为它容易坏，并且并不算特别的好用，实际上现在的涡轮增压发动机已经发展了好几十年了，并且其中的技术也在不断的进步，所以说它的寿命也大大的增长了，而我们使用发动涡轮增压
今天我们就来聊聊保养增压器的注意事项。及时更换机油部分车主为图便宜给车辆选择廉价伪劣的机油，或者疏忽对汽车的保养，机油变质也不进行更换，这两种情况都会降低机油润滑程度涡轮增压的车容易坏吗1、涡轮增压器容易坏，换涡轮是早晚的事，换一次可贵了真相：如今的涡轮增压器和发动机的使用寿命是一样的，不需要特别的护理，十分的耐用。2、涡轮增压发动机需
其实保养的好，涡轮增压器并不容易损坏。涡轮增压器的使用寿命基本和发动机一样，发动机可以使用多长时间，涡轮增压器就能使用多长时间。加上涡轮增压器的技术越来越成说了，不仅环听说涡轮增压容易坏，是真的吗？——涡轮增压车型着车后要怠速热车事实：早期的涡轮技术并不是非常好，在汽车起动后的确需要怠速转动，待发动机油溫度升高到正常工
