热车凉车都不好启动的原因如下：1、积碳多：说明汽车的积碳现象很严重，需要对汽车发动机的节气门和火花塞进行检查，必要时进行更换。2、燃油系统的残余油压过低：夹其中一种情况是电力辅助系统采用电子电力的形式。在原地或低速反复转动方向盘对助力系统的负荷很大，容易保护转向机
后来又对点火系统做了检查，发现也没什么问题。最后，认为该车的问题，肯定落在配气系统上。因为刚才拆掉火花塞时，发现火花塞燃烧颜色是米黄色，正常！后来简便测缸压，用手指堵住火花塞孔，按电启动按首先冷车启动困难的故障原因有冷启动喷油器不喷油、冷却液温度传感器故障、进气传感器故障、喷油器雾化不良、进气管积碳、点火能量不够、火花塞故障、怠速控制阀故障等。这么多故障，也很难一一详
《江苏宗申小课堂：三轮摩托车冷热都不好启动，动力差易熄火，这是哪里的问题？》前两天一位维修工反映，数天前其接待过一个顾客：这位顾客的三轮摩托车最高车速也就每小时三四十公一般是电路的问题1，火花塞漏电或击穿，最大的可能是热值低。2，缸线漏电3，点火器、高压包漏电，高压不足4，车子开锅这几点都是热车不好启动的常见故障至于
一是水温传感器失准，它也是冷车难启动最常见的原因，因为此传感器是起到修正发动机喷油量的作用，正常情况下发动机水温低时（冷车），ECU会加大喷油量让发动机尽快暖机，从而达到冷车不好启动的原因：1、喷油器未喷油；2、冷却液温度传感器故障；3、进气传感器故障；4、喷油器雾化不良；5、进气管中积碳；6、点火能量不足；7、火花塞故障；8、怠速控制阀故障等。如没有
