?▽? 这与关税无关。感觉跟供需关系和厂商定位有关系。其实汽车定价很微妙能买到S600L760LI的人肯定不在乎那几十万。说白了奔驰敢卖那个价大众卖那个价肯定没人管。奔驰宝马5系， 奥迪A6 以及奔驰E。同样是豪华大中型车奔驰E没有5系的操控，没有A6的科技感，但为什么它们之中奔驰E却卖的最贵？除了有三叉星徽的品牌加持难道说真的就没有其他的原因
出差异了，宝马主打运动、英菲尼迪同样主打运动，但宝马与采埃孚8AT的组合是绝配，那种感觉是美妙的，单英菲尼迪就做不到，至少在B级运动车上做的就不如宝马；奔驰、奥迪也同样如此，德系当然了奥迪的车子说实话它跟宝马奔驰比起来的话其实一点也不差的，只不过它历史的遗留原因和价格的原因，现在想再把这个价格拉回去，再把品牌高度提升上去，这个其实是比较难的。这个
而奥迪，更像是权利的象征，因为之前官权大部分都是乘坐奥迪，因此造成了奥迪为官方车的风格。至于宝马，至于宝马更像是年轻人的专属。因此奔驰的品牌度更高，这似乎也是理所当然的虽然BBA的车型故障率相对于两田要高，但它们贵主要有几个方面的因素决定的，首先第一个方面车辆的市场定位，作为这样的车型而言，和两田之间有着明显的不同，BBA主打商务市场，针对于职场等人士来进行量
其实国人都有目共睹的就是其名下的产品线极为丰富多样，可以说包揽了全世界最为齐备的细分车型了，而作为世界三大豪车：德国的奔驰，宝马，奥迪，那么同样作为豪车车品牌，为什么奔驰的所品牌优势奔驰的驾乘感受并不比同级别的奥迪宝马雷克萨斯差，但是奔驰的品牌加成要比对手高在商品领域，
