1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起右后轮异响，可能因为以下几种原因：1、轮毂轴承的问题。因为缺油而导致异常磨损，进而产生噪音。2、刹车
【太平洋汽车】大众速腾汽车后减震异响的原因：1、减震器漏油；2、减震器弯曲；3、减震压力轴承老化或磨损异常；4、减震弹簧变形；5、平衡杆胶套的损坏或者连接球头有间隙。大众速腾刹一般放置两天再开时右后轮会有周期性异响，车速50以上后就没有了。还没去4s店查找原因。
速腾(查成交价|参配|优惠政策)右后轮异响可能是轮毂轴承缺油、胎压不稳、减震胶套老化等原因造成的。注意轮胎压力：这是充气轮胎的命运。气压过高或过低都会缩汽车后悬挂异响的原因：1、可能是球头与球头座之间的间隙变大，松旷严重导致的，因为球头座是密封结构，是不可拆卸的，所以只能到维修站更换；2、可能是车辆通常在
1、19款速腾底盘异响的原因是：平衡杆胶套腐蚀或老化；刹车片损坏；悬挂和减震器之间的连接部分发生故障；车轮轴承异响；减震弹簧变形；减震压力轴承老化或磨损。2、以2019款速腾手动时1.速腾跑5000公里左右就出现了走水泥路或者路面不平坦时后轮减震附近异响(就像储物筐里的东西来回滚动一样，很松散)其中右后轮异响最明显，当时4S店建议再跑一段
