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气缸列1传感器1电压过高,油门稍微一踩2000多转怎么调

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16516 λ传感器1:电压过高16518 λ传感器1:不工作16519 传感器1:加热丝路故障16705 发动机转速传感器-G28:不可靠信号16706 发动机转速传感器-G28:无信号16711 爆震传感器1-G61:信号过小1671你好,根据你的描述,大致原因氧传感器故障,线路故障或者发动机控制单元存在问题,维修建议先检查一下氧传感器线路,必要时更换氧传感器,如果都没有问题重点检查发动机控制单元。

前氧传感器故障,养护需要检查前氧传感器。汽车氧传感器常见故障:1、由于发动机燃烧不好,在氧传感器表面形成积碳请问新捷达电脑检测是P013300:气缸列1传感器1信号太低是什么原因,还有P013200:气缸列1传感器1电压过高机械故障又是什么原因引起的,车子才一万多公里。01年方头捷达1.6 2v 1

检查:实车试车发现,启动时间长达数秒,高压泵处有“哒哒”的异响,仪表提示启停系统故障;连接VAS5052A 检测01发动机电子设备,存有两个故障:1) 2837 P008800 [39] 燃油油轨/气缸列1传感器1这是前氧传感器故障。前氧传感器故障诊断方法如下:1、读取前氧传感器数据流:电压在0.1~1V不断变化,变化次数10s超过8次。如果电压在0.1~0.5V变化

故障分析:该车曲轴位置传感器为霍尔式传感器,当霍尔晶体在磁场中导入一电流,霍尔晶体就会随磁场的强弱变化输出不同的电压;起动发动机后,在曲轴旋转过程中,当霍耳感应盘你好,这个气缸列一传感器一电压过高的话,意思就是您的前氧传感器信号电压过高,那么这个原因有可能是你的氧传感器本身有故障,第2个的话就是您的氧传感器到控制电脑板之间的线

气缸列1传感器1这是前氧传感器故障。前氧传感器故障诊断方法如下:1、读取前氧传感器数据流:电压在0.1~1V不断变化,变化次数10s超过8次。如果电压在0.1~0.5V变化,说明混合气过稀斯柯达昕锐气缸列1传感器1电压过高最佳答案高级知识达人开启作死模式2021-01-24 20:59车主您好,这是前氧传感器有问题,需要更换全部回答1楼匿名情人2021-01-2

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