至于“玻璃钢防撞梁”的本质就是玻璃纤维加强塑料,这只是一种强度略高于钢化玻璃的材料,能达到300Mpa的抗拉强度就算不错了,实际起不到什么有效降低车损和中低速碰撞保护的效果。铝合金防撞梁平均质量4.5kg,钢制防撞梁平均质量6.6kg,差值约32%,可见铝合金防撞梁轻量化优势明显。有实验对不同材质的汽车前防撞梁碰撞仿真对比分析,最后得出的结果是:(1)根据仿
防撞梁的重大作用是与吸能盒一起吸收撞击的动能,保护车辆人员和重要部件。铝合金比钢材贵7倍,但铝铝合金防撞梁拥有更轻的重量和更高的强度,同时成本也比普通的钢材质好不少,一般在只有在中高级车型上才能见到,所以科鲁兹的后部防撞梁十分出色。●比亚迪F3 在之前的文章里
∪﹏∪ 而两根防撞梁都属于钢制防撞梁,跟铝合金防撞梁有些区别。当然,对于这个价位的豪华SUV而言,已经足够厚道。哪怕是奔驰、宝马、奥迪,在前防撞梁方面,也不一定都采用铝合金材质设计,目铝合金的最好,其次是钢的,玻璃钢根本就达不到防撞梁的要求,除非非常的厚。铝合金其实全名叫铝镁合金,大部分是铝
小鹏G9:不是高强度钢,防撞梁还能用手晃动! 大飙车0评论/ 01-12 智己L7:这么粗壮的防撞梁,真不是一般车能撞得过的大飙车0评论/ 02-15 宝马iX防撞梁拆解,看看品质如何? 大飙车0评论/ 12说老实话,铝合金防撞梁也就是在近几年才火起来的,究其原因就是它能够起到轻量化的作用,毕竟铝的密度是钢密度的1/3,但铝合金的强度是弱于钢的!因此,如果从安全角度出发,