高压点火电线有使用铜芯的也有使用炭精芯的,规格么就不好说类,不同的车子长度就会不同,而且与火花塞的接口也有两种不同形式,有的分缸线还带有屏蔽罩可以减少电懂车帝提供汽车运行拔缸线电人吗的车友交流详细内容,懂车帝是一个汽车资讯平台,懂车更懂你。我们提供最新汽车报价,汽车图片,汽车价格大全,行情、评测、导购等内容,看车选车买
缸线在坏了的时候进行更换。缸线大体上分为四部分。1、是导电材料。2、绝缘胶皮。3、是点火线圈接头。4、是火花塞接比如国三时代高压缸线超过8万公里没有更换,点火线圈超过8万公里没有更换,接触火花塞陶瓷绝缘体的橡胶老化严重或有机油泄露在这里,容易击穿闪络。现在小排量涡轮机的普及,对
1、能买到原厂参数的缸线当然是最好的!2、买不到原厂的,能买到大品牌出品的也不错;3、家用买菜车不要轻易尝试性能缸线,火花塞受不了,点火模块也受不了。六、缸线的更换周期:想要更好的性能,还要改进气和排气,提速效果非常明显。小排量的车,夏天用空调的情况下,提速会好很多。原车的缸线都是性能和价格的妥协品,触定,但不是能发挥汽车
汽车安装火花塞的方法一、打开发动机盖打开发动机盖后,可以看到高压分线(缸线) 二、用手拔下缸线1、依次拆下火花塞的高压分线2、拆下高压分线时,应做好各缸的记号,以免搞乱、装胶贴好处耐久抗造,不容易腐蚀变形。而磁铁好处是随时可以换地方贴,但是一旦磁铁不小心掉了,找比较麻烦,再是车上铁器相对少,因此可以使用磁贴的地方也比较少,然而胶贴可以车玻璃上贴,
∪▽∪ 汽车缸线采用硅胶技术,耐高温-40度到+220度,高压35KV;线芯采用硅胶导体,电阻稳定,导电性能优越;线体多层加固,使用寿命更持久。从内部结构来说,高压点火线有单芯,三芯,四芯,五芯之分磁性车贴和胶贴哪个好两样都好,这两个车贴除了好看,基本没什么用,还不如贴膜,通俗点讲,贴膜的好处是:1、隔热,夏天贴了膜的车子跟没贴膜的差别很大,贴了薄膜车