汽车水温感应器插头上的三线分别是：搭铁线、五伏信号、另外一根是五伏电源或十二伏电源一根公用地线(搭铁) 两根信号线：一根水温表(5v) 一根给发动机电脑12v。三线水温传感器其实就是热电阻，接着又对线路进行测量：拔下水温传感器插头，测得有5V电源，有0V搭铁；水温传感器到ECU之间的线电阻都在0.3Ω以下，两根线对电源都无短路。经过简单的排除后，觉得发
⊙▽⊙ JT 3-75 电路图手动冷气(续) C-120通用保险丝5引擎-CVT-ECU? 引擎控制系统电磁离合器冷气温度开关C-120 通用保险丝5 引擎-CVT-ECU ? 引擎控制系统电磁离合信号，然后J361根据G65、水温传感器及发动机负荷等确定是否符合开启空调的条件，如果符合则通过J361的T121/68对J293的T10/8接地，给J293一个低电位，则压缩机吸合
一、捷达都市先锋轿车电气线路图捷达都市先锋轿车继电器、保险丝的布置见图6-2-1 和图6-2-2 所示，其含义见表6-2-1 和表6-2-2 所示。捷达都市先锋轿车电气线路图如图6-21号和3号是用于水温表的水温传感器G2。1号是蓝棕。3号是黑色。2号和4号是用于发动机控制系统的水温传感器G62。2号棕黄。4号为棕灰。其实是两个传感器，装在了一起。
发动机冷却液温度（ECT）传感器1电路范围/性能。范畴：燃油或空气。发动机冷却液温度（ECT）传感器通过热敏电阻的原理将发动机冷却液的温度以电信号的形式传输给电因为捷达车的电脑型号众多，而且该车的温度传感器之前已经换过，为了验证，我们找来一辆同型号的捷达，把正常车的电脑装到故障车上，从故障车的数据流中看到实际风
